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En el transcurso de la historia los trenes han significado una herramienta que ha permitido el surgimiento de muchos pueblos y esto debido a la importancia que tiene en el transporte, sea de pasajeros o de carga, es por eso que hasta hoy se sigue invirtiendo en la construcción de los mismos.
Los trenes pueden ser una opción de transporte razonablemente barata pero la infraestructura ferroviaria es muy costosa de construir. Los nuevos sistemas monorail de levitación magnética y el tren de alta velocidad son los más caros y los precios realmente se disparan cuando se construyen trenes que recorren todo el país, debido a que se tiene que construir puentes, túneles y trazados. En estos casos es donde los sistemas de transporte Unitsky String Transport (UST) parece que tienen mucho potencial. El sistema utiliza rieles de acero/concreto sólido, reforzado con alambres de acero de muy alta tensión, para proporcionar un sistema ferroviario eficiente y sin problemas en cualquier lugar entre 3 a 30 metros sobre el suelo.
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¿Cansado del diseño de interiores en tus baños?, estos diseños alternativos de lavatorios harán que el usar los servicios higiénicos sea toda una nueva experiencia.
Se trata de unos diseños elaborados por Cactus Designers y Vaskéo y en ellos se muestra un conjunto de cuatro lavatorios de carbono de aspecto futurista que harían un buen complemento si tienes un diseño moderno en tu casa o departamento.
Fuente | Yanko Design
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La información adjunta corresponde a un informe técnico, sobre qué aspectos se deben de considerar para que el planeamiento de la perforación y voladura a cielo abierto en una mina sea óptima.
El informe nos menciona por ejemplo que el departamento de Perforación y Voladura, solicita a Geología y Geotecnia que interprete las áreas que serán minadas; determinando de esta manera el tipo de roca predominante en cada corte. Esta información litológica es importante, pues ella tiene una gran influencia en el pronóstico de aceros de perforación y consumo de explosivos. El rol de Geotecnia es crítico, ellos proveen información relativa a la calidad del macizo rocoso, especialmente cuando se trata de taludes finales de la cantera o de la mina a cielo abierto o de una fase que da paredes que van a permanecer por más de dos años.
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La mayoría de las leyes de Medio Ambiente, establece que los proyectos susceptibles de causar impacto ambiental en cualquiera de sus fases, deben ser evaluados ambientalmente. Para ello, el proyecto debe ingresar a los organismos encargados de la Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto.
Un proyecto que debe someterse a la evaluación, puede requerir que el Titular del Proyecto presente ante los organismos del estado, según corresponda, un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) o de una Declaración de Impacto Ambiental (DIA). La necesidad de presentar un EIA o una DIA depende de los impactos ambientales que el proyecto genere. En el documento que se adjunta en este artículo, hay un listado de impactos tales que, si un proyecto genera alguno de ellos, se debe presentar un EIA. En caso de que el proyecto deba ingresar al SEIA, pero no cause ninguno de los impactos mencionados, se debe presentar una DIA.
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La construcción de obras de drenaje en los caminos vecinales demanda un presupuesto alto, por lo que se debe estudiar soluciones técnicas que sean adecuadas a la economía de este tipo de obras que minimicen el riesgo de su destrucción.
En este sentido, la presente guía proporciona algunos criterios para el diseño de badenes como una alternativa que puede ser aplicada para la solución de pasos de quebrada en diferentes regiones. A continuación un adelanto de la presente guía: El badén es una obra de drenaje que se adecua a las características geométricas del cauce y tiene por objetivo facilitar el tránsito estable de los vehículos y consta de los siguientes elementos:
Plataforma o Capa de Rodadura. Es la parte fundamental del badén. En sentido longitudinal, la losa es el segmento de una circunferencia y en sentido transversal es inclinada con una pendiente del orden del 2% hacia aguas abajo. Muro de Pie. Muro localizado en la parte de aguas abajo de la plataforma, constituye la fundación del badén y se construye a todo lo largo de este.
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Aquí en Construcgeek, hemos escrito muchas veces sobre el uso de los nanomateriales como parte de los materiales de construcción, pero en la mayoría de las construcciones actuales su uso es muy poco o casi nulo (al menos en nuestra realidad).
Sin embargo, los nanomateriales están listos para su uso generalizado y pueden ofrecer ventajas significativas para una variedad de aplicaciones, que van desde la fabricación de hormigón más resistente hasta por ejemplo ventanas auto-limpiantes. A pesar de la gran utilidad que se le puede dar, el uso generalizado de materiales de construcción viene con potenciales riesgos ambientales y de salud cuando esos materiales no son eliminados correctamente. Esas son las conclusiones de un nuevo estudio publicado por investigadores de la Universidad Rice de ingeniería de este mes y publicado por la American Chemical Society. "Las ventajas de la utilización de nanomateriales en la construcción son enormes", dijo el coautor del estudio, Pedro Álvarez, Profesor de Rice George R. Brown y presidente del Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental.
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Hace un buen tiempo que hemos acompañado desde los laboratorios de Autodesk a Project Dragonfly, este proyecto que perseguía un objetivo: el diseño y dibujo 2D y 3D, vía online utilizando sólo un navegador web para ello. Recientemente Dragonfly dejo de ser un proyecto para transformarse en Autodesk Homestyler.
Los usuarios que han usado Project Dragonfly, sabrán la manera como este funciona, para los que no tuvieron la oportunidad de conocerlo, les comentamos que Project Dragonfly, lo que es ahora Autodesk Homestyler, es una aplicación web (on-line), que te permite crear diseño y dibujos 2D y 3D, generalmente de casas incluidos muchos detalles de la misma. La aplicación es totalmente gratuita y solo es necesario iniciar sesión para poder tener la opción de guardar y compartir nuestros diseños en la web, con ella es muy fácil crear espacios y llenarlos de muebles, añadir puertas y ventanas, reorganizar diseños y añadir paisaje sin ningún conocimiento de CAD necesario.
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Hace unas semanas se había hablado sobre la posibilidad de que Graphisoft creara una aplicación para el iPhone para la visualización de modelos 3D BIM, similar a su proyecto "Virtual Building Explorer", pero al parecer un desarrollador ha querido adelantarse a Graphisoft y ha creado lo que parece ser la primera aplicación BIM para el iPhone, de la cual espera que en algún momento sea totalmente compatible con las principales aplicaciones de BIM.
La aplicación se llama goBIM y ha sido creada por el diseñador Ian Keough de forma independiente, para resolver el problema de la visualización 3D en tiempo real de los modelos BIM fuera de la oficina. En resumen permite al usuario navegar a través de modelos en 3D creado por una aplicación BIM (Building Information Modelling) y ver sus datos asociados. Según anuncio, ésta aplicación funcionaría en todos los modelos de iPhone + iPod touch, aunque con un aumento significativo de la velocidad con los modelos más potentes, el desarrollador también anunció que tiene una versión de la aplicación separada para IPAD que aprovechará las capacidades que este dispositivo ofrece.
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