Este material que ya se empleo en algunos países para la construcción de sus carreteras como Estados Unidos por ejemplo, cuyo porcentaje de uso en algunos estados es mayor que el asfalto derivado de petróleo. Por ejemplo en España más de 30 millones de neumáticos son desechados al año, de los cuales sólo se recicla menos de la mitad, por lo que han aprobado una norma que obliga a reciclar el caucho y convertirlo en asfalto. Así en España tienen una generación de carreteras de goma que aumenta la seguridad, comodidad y fiabilidad. Por lo que se puede deducir que las autoridades poseen un papel muy importante en la toma de decisiones y en el cambio de rumbo de ciertos aspectos y procesos constructivos, cuyos resultados beneficiarían o simplemente privarían a la población de poder contar con innovaciones que no solo mejorarían como tal las autopistas y carreteras, sino que también colaboraría con el medio ambiente al reciclar un gran porcentaje de neumáticos, que como todos sabemos se cambian como cambiar de zapatos y eso lo sabe muy bien una empresa mexicana llamada Neo habitat, quienes reciclan aproximadamente 900,000 llantas usadas al año.
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Si bien es cierto no se trata de una noticia de una innovación efectuada ayer, vale la pena compartirla. En la actualidad observamos cientos de obras que se realizan en las ciudades y otro tanto en las carreteras interprovinciales, el trabajo es arduo y con cada movimiento de tierras se prepara lo que será la base final para coronarla con el último detalle: 


















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