Este informe ha sido preparado por la Fundación de Investigaciones de Pavimentos Innovadores (IPRF, Innovative Pavement Research Foundation) como parte del Programa de Tecnologías de Pavimentos de Concreto para Aeropuertos.

Según la IPRF, la falta de un documento actualizado de las mejores normas para las prácticas constructivas y la necesidad de capacitar en forma continua a una nueva generación de personal de diseño, construcción e inspección hacen que sea crucial disponer de un manual integral de las mejores prácticas para la construcción de pavimentos para aeropuertos de concreto de cemento Pórtland (PCC), que sea aceptado e implementado por todos los segmentos de la industria.

La información que se presenta en el manual adjunto es un compendio, preparado en un formato fácil de usar, de las prácticas de construcción e inspección que, cuando se las emplea, dan como resultado un desempeño prolongado del pavimento.

Este manual nos sugiere que se bebería alentarse el uso de mejores equipos y materiales mientras se cumplan los requisitos básicos de una buena construcción, a condición de que la calidad del producto terminado sea comparable o mejor. Sin embargo, a pesar de las mejoras en los equipos y materiales, una construcción exitosa sólo puede lograrse si, en todos los aspectos de la construcción, participan profesionales calificados y dedicados.

Además nos enfatiza que la calidad de un pavimento de concreto recién construido es el reflejo directo de la habilidad profesional.

Podremos también observar que la implementación de las mejores prácticas para la construcción de pavimentos de concreto para aeropuertos puede tener implicancias de costos, y éstos variarán de una región a otra debido a la disponibilidad de materiales locales de calidad para pavimento.

En consecuencia, la IPRF determina que los propietarios de aeropuertos, los ingenieros proyectistas y los contratistas deben trabajar en conjunto para lograr un correcto equilibrio entre el costo del proyecto y el desempeño esperado del pavimento.

Fuente | IPRF